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[社會][高鐵已是民生必需 藍綠休要政治計算][中時電子報][2015/04/15][複製鏈接]

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發表於 2015-4-16 11:32 PM|只看該作者|倒序瀏覽
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本帖最後由 fiddo53778 於 2015-4-16 11:33 PM 編輯

                    
  • 2015-04-15 01:29
  • 工商時報 呂雪彗
               
                                 高鐵新財改案預計4月底前送進立法院審議,但案子都還沒遞進去,朝野立委就提出五花八門理由,揚言封殺。看來,高鐵新財改案要在立法院闖關,有場硬仗要打。
 舊版高鐵財改案遭藍委自家人封殺,令行政部門十分難堪。高鐵公司3月底火速提出新財改案,企圖捲土重來,為拯救高鐵免於破產。這次新財改案特色兼具「全民釋股、政府主導、專業經營」概念,率先以全民釋股打頭陣,希望消除圖利財團的疑慮。
 若增資無人認購,政府最差只是投資300億元,就能免於高鐵破產命運,新財改成本遠小於府強制接管成本及不確定性,又可讓高鐵永續經營,股東獲利,何樂不為?
 但是藍綠立委近日紛提出理由不埋單,舉凡擔心高鐵在員工認股圖利高層、特許期延長35年掩蓋當年決策錯誤、原始股東可能大舉搜括委託書,坐大實力等不一而足。
 但這些理由其實都是枝節,高鐵公司也逐一釋疑,劉維琪並釋出最大誠意,對立委諸公建言保留最大討論空間。
 遺憾的是,針對新財改案,藍綠兩黨仍互踢皮球,舊恨加上新仇,充滿政治算計,誰也不讓對方在高鐵案得分,以致政治凌駕民生。倘若藍綠立委無法提出替代方案,或具體修正意見,只會政治口水批評,將坐實國會是阻礙國家進步的最大亂源,罔顧人民權益。
 藍營若要擺爛,把高鐵問題全歸咎於綠營10多年前種下的因,必須綠營承擔苦果,這是罔顧選民的託付,而綠營若在一旁納涼,拖著不解決,看執政黨笑話,明年若政黨輪替,綠營恐自食惡果。
 高鐵營運17年半,已成為大家生活中不可或缺的一環,高鐵財務的困境是藍綠兩黨的共業,不應再讓高鐵成為政治惡鬥下的祭品,叫全民陪葬。各退一步,才是台灣之幸。



-----------
高鐵搞這麼久也搞不定
彰銀案也拖了十年
這個政府執政什麼都不會就會拖
對人民對股東都沒好處啊



...
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發表於 2015-4-17 09:04 AM|只看該作者
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一職都很好奇高鐵明明生意很好為啥會虧錢 ...?

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發表於 2015-4-17 10:04 AM|只看該作者
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laokung3 發表於 2015-4-17 09:04 AM
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一職都很好奇高鐵明明生意很好為啥會虧錢 ...?

因為賺的錢沒花得多
薪資、利息、資本支出等花太多
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發表於 2015-4-17 10:26 AM|只看該作者
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給你執政,立院也送你,在1129前,還是總統兼黨主席,國民黨又是剛性政黨,然後這幾年你告訴我一堆法案你連自己黨內都無法說服,這是甚麼政黨啊?連說服的口才都沒有?
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發表於 2015-4-17 11:02 AM|只看該作者
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發表於 2015-4-17 11:13 AM|只看該作者
這個報導很奇怪
當初高鐵要通車時
不是泛藍的立委和政治人物都反對嗎
馬英九不是還說他絕對不會搭高鐵嗎
結果現在又在消費高鐵
只是因為高鐵是在陳水扁任內完成啟用
所以當初泛藍人士就打壓高鐵
到底是誰在政治算計呢
現在高鐵增設三站更是莫名其妙
這難道不是政治算計嗎
台灣才多大
有需要每個縣市都設站嗎
...
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發表於 2015-4-17 11:29 AM|只看該作者
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laokung3 發表於 2015-4-17 09:04 AM
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一職都很好奇高鐵明明生意很好為啥會虧錢 ...?

因為政府零出資
所以要向銀行借很多錢興建
而且興建+營運只有35年的時間
...
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發表於 2015-4-17 04:07 PM|只看該作者
不要再拖了啦
該解決的還是要解決阿
不然對大家都不利

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發表於 2015-4-17 04:56 PM|只看該作者
所有積分大於負-100的壞孩子,將可獲得重新機會成為懲罰生,權限跟幼兒生一樣。
taisgigi 發表於 2015-4-17 10:04 AM
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因為賺的錢沒花得多
薪資、利息、資本支出等花太多

高鐵自己的報告是 -- 在 2018 年會開始轉虧為盈
之前和政府及財團借來的工程預算總要還清吧
...
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taisgigi 發表於 2015-4-17 10:04 AM
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因為賺的錢沒花得多
薪資、利息、資本支出等花太多

高鐵自己的報告是 -- 在 2018 年會開始轉虧為盈
之前和政府及財團借來的工程預算總要還清吧
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發表於 2015-4-17 07:33 PM|只看該作者
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高鐵大股東本來就有很大的問題,利用高槓桿借錢來蓋高鐵,自己只出一點點的錢,所以利息才會那麼多,所以政府及立委跟本就不要同意延長特許年限,這都是當初高鐵自己評估得標的內容,大股東早就口袋滿滿,如果同意高鐵的財改方案,跟本就是官商勾結.
高鐵可以減資80%以上,再來談增資及全民釋股.
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發表於 2015-4-17 07:37 PM|只看該作者
高鐵如果搞到政府出資是最差的選項

那當初乾脆自己蓋

何必BOT ?

還要幫殷琪擦屁股
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反正早晚都會面臨到這個問題,到不如把高鐵財改早點處理好,對兩黨未來選舉都有好處...

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