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[生活] [政府規定!明年起機車須加裝ABS 車價直逼10萬][TVBS][2018-07-17] [複製鏈接]

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發表於 2018-7-18 09:14 PM|顯示全部樓層
等到台灣開放機車可上高速公路時,再來討論機車加裝ABS才有意義。
賴清德不是剛宣示2035年全面電動機車嗎?現在以國內目前生產的電動機車為例,最大時速 60 公里, 續航力70 公里。
ABS真的是圖利廠商用的。
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發表於 2018-7-18 11:50 PM|顯示全部樓層
以前不好好規劃反倒是現在用著空汙的口號強迫全民汰換不合規定的,現在又因為什麼安全考慮要求未來的車全面加裝ABS,政府有沒有用腦袋呀~台灣大多數使用機車的族群都是一般上班族或工人勞工類型,明顯就是中低端之下的生活艱難迫害的喘息戶了~很明顯大部分的使用者根本就無力負擔更多的費用了~ 而短期間的政策之下就是加重支出真的讓人很疲累背負很沉重的壓力..如果說要改善不如檢討交通問題根解決最根本的道路不平問題~ 是使用者的問題不是處置方式的問題才對吧~ 畢竟文章最後也有提到 前中華機車黨主席董建一:「標線的問題、防滑係數不足的問題,還有人孔蓋的問題,以及突然打開車門所遇到的撞擊,這些其實絕大部分都來自於機車族,他根本還來不及反應,也換句話說,你根本還來不及ABS剎車就發生這樣的狀況。」 所以很有機率的懷疑是否圖利某些特定人士的政策性決策~ ...
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不用回覆留言,畢竟我只想發言抒發心得不想回應你的任何問題質疑。謝謝~
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發表於 2018-7-18 11:54 PM|顯示全部樓層
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永遠都是人民在買單......講得多好多好必須加裝,講到錢就沒有下文了....
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發表於 2018-7-19 12:07 AM|顯示全部樓層
如果可以跟20年前的摩托車一樣那麼耐操不容易壞的話,就算貴個1萬5我也不在意,可是現在的車沒那麼耐操阿,以前的車可以騎15年還好好的,現在的車可以嗎
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發表於 2018-7-19 12:08 AM|顯示全部樓層
有夠白痴的政策~

政府一堆外行領內行,坐車請司機的人會知道騎摩托車怎樣更安全嗎?

我告訴你們~有裝ABS出車禍的人還是大有人在,因為問題根本不是出在這個,還有不會知曉ABS系統的人不會比我這還在用鼓煞的人煞車來的安全!




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發表於 2018-7-19 01:07 AM|顯示全部樓層
最好是這樣搶錢,那下次要裝什麼,有夠扯的政策,到底有沒有為民所苦。
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發表於 2018-7-19 01:39 AM|顯示全部樓層
遇到不守法的還不是一樣 根本只是假藉政策官商勾結斂財

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發表於 2018-7-19 01:39 AM|顯示全部樓層
其實大家好像搞錯對象了

這些機車廠商,換換貼紙、改改造型,售價年年調漲,這好像不是現在才開始的...
就拿年輕人最愛的車款來說,引擎已經十年沒改了,配備也沒啥大變化,為什麼可以
一直漲價,但是銷售量還是稱霸 (以那個級距來說)?

另外,政府的保護關稅造成詭異現象,原產地比坐船到外國賣得還貴?
這些都不是現在才開始.....
...
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點評

little5268 台灣交通完全用不上 一般情況不超速反應的了一定沒事 出事的都馬是反應不及的  發表於 2018-7-19 03:06 AM
成為伊莉的版主,你將獲得更高級和無限的權限。把你感興趣的版面一步步地發展和豐盛,那種滿足感等著你來嚐嚐喔。

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發表於 2018-7-19 03:02 AM|顯示全部樓層
本帖最後由 little5268 於 2018-7-19 03:09 AM 編輯

馬的 雖然我這台機車本身就有這煞車系統 可還是很不爽..什麼都說要效法國外 啊這廢物政府先把馬路大翻修到和日本一樣 車價 薪水改和歐美一樣 可以推翻政府的制度改和韓國一樣在說吧
還有這煞車其實也不是很安全 車速很快的時候急剎 人很容易會飛出去 安全在那? 搞不好本來沒事變有事呢

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我個人的覺得台灣一般的道路都有限速,機車不是汽車一般人速度大多60公里以下,根本不須要ABS系統!有圖利廠商之嫌呀!




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發表於 2018-7-19 07:09 AM|顯示全部樓層
陸地交通這麼麻煩,乾脆買飛機算了!

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裝什麼都沒差啊.我只要求機車跟印度同樣價錢就好.

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發表於 2018-7-19 10:47 AM|顯示全部樓層
馬路上又是車子又是機車跟大巴士
靠右又有一堆違停

然後下雨天出門就自己祈禱吧....

全罩加行車紀錄器加ABS 我覺得機車通勤族根本沒必要省這錢
只是基本而已 尤其台灣路面防滑係數低 雙黃線之類的地方 雨天煞車過彎
時數30就有很大機會滑出去了....

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每次學國外的都不適合台灣...
適合台灣的反而都不學!!
說什麼國情不一樣??
反正政府已經不想演戲了!!
越來越扯的政策層出不窮!!




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