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[轉載] [房地新聞]通車將屆半年 機捷沿線房價 跌多於漲[複製鏈接]

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發表於 2017-9-6 12:08 AM|顯示全部樓層
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資料來源: 中時電子報 2017年8月26日


工商時報【方明╱台北報導】

捷運光環不再?機捷通車即將滿半年,沿線各站周邊房價跌勢多於漲勢,其中,中古屋房價盤整、漲跌幅4%之內,並呈現「頭尾端漲、中段跌」;新成屋則因建商讓利房價跌幅較大,又以中壢車站周邊新成屋房價跌幅2成最大。

機場捷運於今年3月正式通車,營運時間即將滿半年,桃園市府昨(25)日宣布累積運量突破千萬人次,機捷路網讓北北桃成為1小時軌道生活圈。
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發表於 2017-9-6 06:19 AM|顯示全部樓層
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少子化威力 10年後才會真正的開始暴發

現在只是起始點而已

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發表於 2017-9-7 01:20 PM|顯示全部樓層
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那只是因為一開始漲太多了
其實對賣方而言價格還有調整空間阿

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發表於 2017-9-8 08:43 AM|顯示全部樓層
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機捷的票價太貴了, 去台北來回. 真的不如開車, 或騎車.
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發表於 2017-9-8 09:49 AM|顯示全部樓層
同意樓上的看法。
少子化的影響,人口將持續減少。
台灣又不具吸引外人來台投資買房的誘因。
房價只會跌。




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andyair100 該用戶已被刪除
發表於 2017-9-8 11:11 AM|顯示全部樓層
交通越來越方便  題材利多也越來越少  政府要多鼓勵財團有信心  
所有積分大於負-100的壞孩子,將可獲得重新機會成為懲罰生,權限跟幼兒生一樣。

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發表於 2017-9-8 08:52 PM|顯示全部樓層
成為伊莉的版主,你將獲得更高級和無限的權限。把你感興趣的版面一步步地發展和豐盛,那種滿足感等著你來嚐嚐喔。
想買屋的人要合理負擔能力  如果 房跌現象發生   不會是短期現象
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暗影巴比迪 該用戶已被刪除
發表於 2017-9-19 01:48 PM|顯示全部樓層
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人口越少房價一定跌?結果市場會不會反著做?
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發表於 2017-9-19 03:42 PM|顯示全部樓層
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大環境猶如海浪~
生活機能、交通機能大概就是浮木~
海浪退潮時~浮木漂在高~還是遠比漲潮的時候來得低得多~
所以~不意外~
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發表於 2017-9-19 08:30 PM|顯示全部樓層
這是一定的, 交屋前本夢比...夢的價格無限~
等到交屋後, 實際成效如何, 蓋的好不好, 周邊的機能有沒有跟上...都會被真的仔細檢視

另外我想還有一點, 大部分會衝高價格去買得很多是短期投資客
她們在意的只是一手轉一手有沒賺錢...所以都跟著一起炒~大多快交屋有賺就先脫手了
所以交屋後要再炒起來就少了...




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發表於 2017-9-21 09:52 AM|顯示全部樓層
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捷運題材漲價的黃金時段就是要工到完工這段時間,完工後就是跌價的開始,這個不只機捷,近幾年很多地段都是如此~~
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發表於 2017-9-21 10:17 AM|顯示全部樓層
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重大交通建設硬體設施好了之後
還需要軟體的配合
未來周邊地區的商家進駐後
還有可看性
現在下跌正是入場的好時機
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發表於 2017-9-23 04:51 PM|顯示全部樓層
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原因很簡單,1少子化 2.經濟不好 3.有捷運也不稀奇 4.之前炒太兇 所有長短線因素造成的後果.
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發表於 2017-9-24 08:40 AM|顯示全部樓層
真的太貴太誇張了啦˙!!   買得起也付不起房貸

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發表於 2017-9-24 11:48 AM|顯示全部樓層
以現在的房價跟薪水來比
房子買了=痛苦下半輩子
除非家裡本身有錢......




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